SP-16н, SP-32', SP-22', SP-22н, SP-16н, SP-4k на битуме вяжущем марки PG 70-28

«Асфальт SP-16н» как единый материал — это просто маркировка асфальтобетонной смеси, где «SP» означает, что она спроектирована по системе объёмно-функционального проектирования (она же SUPERPAVE), а дальше идут индексы и буквы, уточняющие состав. А сочетание со вяжущим PG 70-28 — это уже про то, какой именно битум использовали и для каких условий он подходит. 
Что значат эти обозначения

• SP-16, SP-22, SP-32 — это типы смесей. Цифра показывает номинально максимальный размер минерального заполнителя в миллиметрах. Например, в SP-32 используется крупный щебень (до 31,5 мм), поэтому её берут для нижних слоёв и оснований дорог с высокой нагрузкой. 
• Буквы после номера (Н, Л, Т, Э) — это модификации одной и той же базовой смеси. Они отражают нюансы состава, которые подбирают под конкретные условия: интенсивность движения, климатические особенности участка, тип основания. Например, SP-16Н может быть рассчитана на нормальные условия, а SP-16Л — на более лёгкие нагрузки. 
• PG 70-28 — это характеристика битумного вяжущего. В системе PG цифры обозначают расчётный интервал работоспособности: первая — минимальная рабочая температура покрытия (в °C), вторая — максимальная (тоже в °C). То есть вяжущее PG 70-28 рассчитано на то, чтобы покрытие не «поплыло» летом в жару и не растрескалось зимой при сильных морозах. 

Как это работает на практике
Вы подбираете смесь под задачу. Например:

• SP-32 на вяжущем PG 70-28 подойдёт для нижних слоёв автомагистралей или промышленных площадок, где много тяжёлого транспорта. 
• SP-16Н на том же PG 70-28 может быть выбрана для верхнего слоя покрытия на участке с интенсивным движением, где важны и прочность, и устойчивость к деформациям. 
• SP-4 (без дополнительного индекса вроде Н или Т) обычно применяют для менее нагруженных зон — тротуаров, пешеходных зон, ненагруженных участков. 

Важное предупреждение:
Хотя в названии смеси есть PG 70-28, сама по себе эта маркировка не означает, что смесь универсальна. Подбор всегда индивидуальный: инженер учитывает не только нагрузку, но и климат региона, тип основания, историю деформаций на участке. Иногда для одной и той же зоны проектировщики могут выбрать смесь с другим PG — чтобы добиться оптимального баланса свойств. 
Поэтому, если вы подбираете материал для конкретного проекта, советую запросить у проектировщика проектную документацию (в ней будет прописано, почему выбрана именно такая комбинация: состав минеральной части, тип вяжущего, его конкретные показатели PG).